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原裝PARKER先導(dǎo)式比例換向閥原裝  PARKER先導(dǎo)式比例換向閥Parker派克D1VW系列電磁換向閥:Parker派克D1VW系列電磁換向閥是一種3油腔電磁控制的三位四通或二位四通方向控制閥，通過(guò)旋首*首*首*首*首*首先進(jìn)入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據(jù)不同的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電壓進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)換，但是交流和直流之間不能更換。Parker派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥:Parker派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)為為可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震的座閥。有3個(gè)可選擇的zui大壓力調(diào)節(jié)等級(jí)64、160和315bar。其功能為：當(dāng)壓力超過(guò)調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定值時(shí)，錐閥開(kāi)啟使P→T或A→B相通。集成式減震閥芯防止過(guò)渡區(qū)里的壓力波動(dòng)。壓力調(diào)節(jié)可以通過(guò)帶有鎖緊螺母的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)定。需要時(shí)，也可用圓筒銷(xiāo)子鎖進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行保護(hù)設(shè)定值。Parker派克D1VW系列電磁換向閥:Parker派克D1VW系列電磁換向閥是一種3油腔電磁控制的三位四通或二位四通方向控制閥，通過(guò)旋首*首*首*首*首*首先進(jìn)入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據(jù)不同的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電壓進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)換，但是交流和直流之間不能更換。Parker派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥:Parker派克EVSA和VSA系列直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)為為可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震的座閥。有3個(gè)可選擇的zui大壓力調(diào)節(jié)等級(jí)64、160和315bar。其功能為：當(dāng)壓力超過(guò)調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定值時(shí)，錐閥開(kāi)啟使P→T或A→B相通。集成式減震閥芯防止過(guò)渡區(qū)里的壓力波動(dòng)。壓力調(diào)節(jié)可以通過(guò)帶有鎖緊螺母的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行調(diào)定。需要時(shí)，也可用圓筒銷(xiāo)子鎖進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行保護(hù)設(shè)定值。Parker螺紋插裝閥:Parker螺紋插裝閥擁有以下眾多類(lèi)型可供選擇：平衡閥MHC。溢流閥RDH，RAH，XR，RU。泄放溢流閥RAH。差動(dòng)卸荷溢流閥RU。單路交叉溢流閥XR。減壓/溢流閥PRH。順序閥PDS，SVH。減壓閥PRS。邏輯閥LE3。流量控制閥NV，NVH，F(xiàn)C，F(xiàn)V。分流閥FDC。負(fù)載鎖緊閥CVH，CV，CPH，CPC。梭閥CSH，CS。方向控制閥DH。電磁閥DSH，DSL，DS。比例壓力控制閥EP3A，EP3B，ER2A，ER2B，ERV，DPR。比例流量控制閥DF，EF4A。
螺紋插裝閥:Parker螺紋插裝閥擁有以下眾多類(lèi)型可供選擇：平衡閥MHC。溢流閥RDH，RAH，XR，RU。泄放溢流閥RAH。差動(dòng)卸荷溢流閥RU。單路交叉溢流閥XR。減壓/溢流閥PRH。順序閥PDS，SVH。減壓閥PRS。邏輯閥LE3。流量控制閥NV，NVH，F(xiàn)C，F(xiàn)V。分流閥FDC。負(fù)載鎖緊閥CVH，CV，CPH，CPC。梭閥CSH，CS。方向控制閥DH。電磁閥DSH，DSL，DS。比例壓力控制閥EP3A，EP3B，ER2A，ER2B，ERV，DPR。比例流量控制閥DF，EF4A。
導(dǎo)式比例壓力控制閥由先導(dǎo)控制閥、壓力傳感器和電子控制回路組成，這些部件集成于一體。該閥是通過(guò)壓力傳感器和電子控制回路來(lái)控制先導(dǎo)閥的開(kāi)啟，驅(qū)動(dòng)閥芯位移的，從而達(dá)到穩(wěn)定輸出壓力的目的。 先導(dǎo)式比例壓力控制閥具有靈敏度高、可靠性高、性能好的優(yōu)點(diǎn)。 [1] 
當(dāng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號(hào)增大,供氣用電磁先導(dǎo)控制閥換向上位處于工作狀態(tài),而排氣用電磁先導(dǎo)控制閥下位處于工作狀態(tài)，Parker派克FT系列低壓過(guò)濾器:Parker派克FT系列低壓過(guò)濾器主要應(yīng)用于：叉剪式升降機(jī)，叉車(chē)，工業(yè)動(dòng)力站，非公路車(chē)輛，園藝機(jī)械，高空作業(yè)車(chē)，狹窄安裝區(qū)域等領(lǐng)域。具有牢固的全金屬設(shè)計(jì)，帶加油口，空氣過(guò)濾器和量油尺選項(xiàng)，在一個(gè)緊湊裝置中提供多功能用途。這相應(yīng)減少了空間及降低了成本，因?yàn)椴恍枰惭b油表、加油口和油箱空濾器。Parker先導(dǎo)式比例換向閥典型應(yīng)用；FT系列理想用于小流量回油管且空間和過(guò)濾要求都很苛刻的應(yīng)用場(chǎng)合。Parker派克BMV系列制動(dòng)調(diào)節(jié)閥

原裝PARKER先導(dǎo)式比例換向閥 Parker派克BMV系列制動(dòng)調(diào)節(jié)閥于液壓操作的單回路或者雙回路制動(dòng)系統(tǒng)需要精確調(diào)節(jié)壓力的地方。這些閥可以使用中位開(kāi)路、中位閉路或者負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)。閥的大流量能力允許同典型地需要更多流量用于動(dòng)作以給出正確響應(yīng)的濕式制動(dòng)器使用。使用派克調(diào)節(jié)制動(dòng)閥，通過(guò)允許在不工作時(shí)制動(dòng)盤(pán)的進(jìn)一步分離，可以減少機(jī)械動(dòng)力損失。
自氣源的壓縮空氣向輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口P充氣,通過(guò)控制閥7進(jìn)人先導(dǎo)室,先導(dǎo)室壓力上升,推動(dòng)膜片和其相連的閥芯向下移動(dòng),排氣閥芯關(guān)閉，輸出口A 產(chǎn)生輸出壓力。輸出壓力p通過(guò)壓力傳感器反饋至控制回路,與目標(biāo)值進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行快速比較修正,直到輸出壓力與輸人電信號(hào)成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸人信號(hào)成比例的變化

,PARKER來(lái)自美國(guó),美國(guó)全新PARKER